斗式提升机(ji)操作注意事项和故障应对分析

一、刮板输送机操作注意事项

1）试(shi)运(yun)转(zhuan)，安装完成后可进行(xing)空(kong)车试(shi)运(yun)转(zhuan)。空(kong)运(yun)转(zhuan)应注(zhu)意：不(bu)能倒转(zhuan)，不(bu)能有(you)磕碰现(xian)象。空(kong)运(yun)转(zhuan)不(bu)小于2小时(shi)，不(bu)应有(you)过热现(xian)象，轴承和(he)减速(su)机温升(sheng)在规定的(de)范(fan)围内，空(kong)运(yun)转(zhuan)2小时(shi)后，一切正常即可进行(xing)带负荷运(yun)转(zhuan)。

2）经常检查设备运(yun)转时的工况(kuang)，停机时断电检查输送皮(pi)带有无(wu)开裂、畚斗有无(wu)破损，皮(pi)带的接头是(shi)否牢靠(kao)等(deng)状况(kuang)，皮(pi)带拉长、跑偏(pian)，等(deng)情况(kuang)。

3）在(zai)斗(dou)式提升(sheng)机的机头部装(zhuang)有防(fang)逆(ni)转装(zhuang)置。在(zai)斗(dou)式提升(sheng)机工作(zuo)中(zhong)动力突然中(zhong)断时，反转对于斗(dou)式提升(sheng)机是很危险的。

4）在斗式提升(sheng)机(ji)头部和底部应(ying)设有(you)吸风管和通(tong)风口，以保证斗式提升(sheng)机(ji)在卸料和进料过(guo)程中不(bu)会(hui)形(xing)成(cheng)负压和粉(fen)尘外溢。一台制作精良的输送设备，它的密封必(bi)须可靠。

5） 均匀喂料(liao)(liao)。禁止突然增大(da)喂料(liao)(liao)量。喂料(liao)(liao)量不能超(chao)过(guo)提升(sheng)机的输(shu)送能力。否则容易(yi)造成底部的物料(liao)(liao)堆积严(yan)重时发生“闷车”事故。

6）斗(dou)式提(ti)升机应(ying)空负(fu)荷(he)开(kai)车。所以每次停(ting)机前应(ying)排(pai)尽(jin)所有(you)料斗(dou)内的物(wu)料，然后再停(ting)车。严格遵守“无载启动(dong)，空载停车”的(de)原则。

7）斗式(shi)提升机(ji)(ji)投入正式(shi)运行(xing)以前，必须对机(ji)(ji)头(tou)、机(ji)(ji)尾(wei)、机(ji)(ji)身主要部件(jian)(jian)进行(xing)细致检查，确保所(suo)有部件(jian)(jian)符合(he)要求，所(suo)有挡、护板(ban)均(jun)已(yi)到位且安全可靠(kao)；并检查所(suo)有启(qi)动、控制及通信设备，确保其技术状(zhuang)态正常、良好。

8）维护工作(zuo)人员应做好定(ding)(ding)期(qi)巡回检(jian)查(cha)和(he)(he)(he)定(ding)(ding)期(qi)检(jian)修保(bao)(bao)养(yang)两项工作(zuo)。维护的(de)目的(de)是及时(shi)处(chu)(chu)理设备(bei)运行中经(jing)常出(chu)现(xian)的(de)不正(zheng)常的(de)状态，保(bao)(bao)证设备(bei)的(de)正(zheng)常运行。它(ta)包括更换一些易损件(jian)，调整紧固(gu)和(he)(he)(he)润(run)滑注油等，使斗式提升机始终保(bao)(bao)持在完好的(de)状态下运行。它(ta)实际上是一种预防(fang)设备(bei)发生(sheng)事故、提高运行效率和(he)(he)(he)延长设备(bei)的(de)服务寿命的(de)一种重要措施。通(tong)过(guo)定(ding)(ding)期(qi)巡回检(jian)查(cha)和(he)(he)(he)定(ding)(ding)期(qi)检(jian)修保(bao)(bao)养(yang)将故障处(chu)(chu)理在发生(sheng)之前。

9）斗式(shi)提升机(ji)发生堵塞事故时，应立即停止上料(liao)，断电上锁，双向验证确(que)保安(an)全后(hou)，安(an)排人员同拉开(kai)底座下部的间门，清(qing)除机(ji)内堵塞物料(liao)，不(bu)得用手(shou)扒料(liao)。待(dai)备斗带运转(zhuan)后(hou)，再重新喂(wei)料(liao)。

10） 经常检查机座(zuo)、卸料槽和流管的堵塞(sai)情况，如有堵塞(sai)和缝隙要(yao)及时清除(chu)和修补，以免灰尘外扬(yang)，确保正常运转(zhuan)；

11）在运转过(guo)程(cheng)中，如(ru)果(guo)发生(sheng)皮带或(huo)料(liao)斗与(yu)壳(qiao)体(ti)碰(peng)(peng)撞(zhuang)的情(qing)况(kuang)，如(ru)果(guo)碰(peng)(peng)撞(zhuang)较轻，可(ke)通过(guo)调(diao)节螺杆或(huo)轴(zhou)承(cheng)座高低(di)等(deng)微调(diao)方式进行调(diao)整(zheng)，如(ru)果(guo)碰(peng)(peng)撞(zhuang)激(ji)烈，应立即停机(ji)检查，排除(chu)故障。

12）斗(dou)式提(ti)升机安全报警(jing)装(zhuang)置(zhi)，包括皮带跑偏开(kai)关、出(chu)口堵料开(kai)关、头(tou)轮轴承温度报警(jing)开(kai)关、失速报警(jing)开(kai)关等安全装(zhuang)置(zhi)正常，发(fa)生报警(jing)，应时(shi)间到场(chang)(chang)现场(chang)(chang)，进行(xing)原因查(cha)找和故障排除。

二、斗提机常见故障和应对分析

1. 堵(du)塞

机(ji)尾机(ji)壳内被物料填满，使皮带打(da)滑或不能运(yun)转。

原因：

1）供料早(zao)提升机(ji)启动晚；

2）皮带张(zhang)力不(bu)足而打滑，皮带松(song)张(zhang)紧不(bu)足；

3）供(gong)料量过大；

4）有大块物(wu)料落入机(ji)座(zuo)使料斗卡死

5）回料(liao)太(tai)多(duo)而堵塞。

防止(zhi)提(ti)升(sheng)机(ji)堵塞的方法(fa)：

1）严(yan)格遵(zun)守(shou)开车(che)和停车(che)程序；

2）调节(jie)好张(zhang)紧(jin)装置，使牵引带确保必(bi)要的(de)张(zhang)力；

3）提升机(ji)进料量适中且稳定(ding)均匀。

2. 回料(liao)

卸料过程中(zhong)，未(wei)离开料斗或离开料斗但未(wei)进入卸料管的物料。提升机回(hui)料多(duo)则(ze)引起输送效率下降，底座堵(du)塞。

回料原(yuan)因：

1）料(liao)斗运动速度(du)不(bu)恰当或与(yu)卸(xie)料(liao)方(fang)式不(bu)吻合，如离心卸(xie)料(liao)时，速度(du)过(guo)(guo)大。卸(xie)料(liao)过(guo)(guo)早(zao)，反射进入底座；重力卸(xie)料(liao)时，速度(du)过(guo)(guo)小(xiao)，卸(xie)料(liao)过(guo)(guo)晚(wan)，落(luo)入底座；

2）机壳形状不(bu)合(he)(he)理，或与卸料方式(shi)不(bu)吻合(he)(he)；

3）出料(liao)口(kou)堵(du)；

4）斗间距(ju)不合适；

5）卸料挡板(ban)与提(ti)升机回程畚斗(dou)间隙大，卸料挡板(ban)磨损(sun)严重，卸料时(shi)部分(fen)回到提(ti)升机回程。

解决(jue)方法：

1）调整(zheng)提(ti)升机(ji)转速(su)，更换畚斗形式；

2）更换机头机壳；

3）清理出料(liao)口(kou)，使出料(liao)口(kou)畅通；

4）重新(xin)调整畚斗间(jian)距；

5）调(diao)整卸料挡(dang)板(ban)高度或(huo)更换。

3. 皮带跑偏

跑(pao)偏原因：

1）头轮(lun)或底(di)轮(lun)的中心不在水平线上；

2）皮带接(jie)头不正；

3）皮带运(yun)行过(guo)程中两边磨损程度不(bu)同，造成两边松紧不(bu)一(yi)致；

4）头轮(lun)胶皮磨损不(bu)均匀；

5）头轮(lun)轴不在水平(ping)线上；

6）头(tou)尾(wei)轮不再同一平(ping)行线上。

解决方法：

1）重新(xin)校正刮板(ban)垂直度(du)，调(diao)整(zheng)头(tou)尾轮中心度(du)；

2）重新接皮带；

3）检(jian)查进料方(fang)式；